18 de julio de 2010

MOCHILA: Trail Aneto 100k

Ya faltan pocos días para la gran cita. Dentro de los preparativos importantes está la mochila con el material que llevaremos. La consigna que intento seguir es: que no falte nada de lo obligatorio y que no carguemos con nada innecesario (aunque durante 100 km por el Pirineo en autosuficiencia, el concepto de innecesario es bastante relativo, subjetivo y posiblemente no sepas hasta la meta si ha sido innecesario o no).
Ojalá me sobren muchas cosas al llegar a meta.

A continuación revisaré todo el material que voy a llevarme, con el peso de cada componente, por si a alguien le puede servir de referencia. Aquello que es obligatorio según el reglamento de la carrera lo he marcado en ROJO.
En definitiva, casi 4 kg y falta el agua. Lo escribo y ya me duele la espalda; así que no quiero ni pensar en la carrera.




  • Mochila (silbato en el cierre) - RAIDLIGHT ENDURANCE

................................................................. 550 gr

ROPA/COMPLEMENTOS
  • Chaqueta cortavientos con capucha (impermeable MONTAIN) 175 gr
  • Forro polar (mín 150 g). 163 gr
  • Pantalón o mallas por debajo de las rodillas
  • Guantes
  • Gorro térmico
  • Gafas de sol (puestas)
  • Gorra de sol/buff (puesta)
  • Varios calcetines y camiseta recambio

......................................................................... 800 gr

ILUMINACIÓN
  • Frontal - PETZL MYO XP - 85 a 150 lumens-
  • Piloto trasero - PETZL
  • Baterias + recambio (6 pilas AA)

.......................................................................... 260 gr.

ALIMENTACIÓN - HIDRATACIÓN
  • Sistema de hidratación (2 x bidón 500 ml) sin cargar: 170 gr
  • Pastillas potabilizadoras de agua
  • Comida mínima 2500 kcal (con dorsal escrito). Unas 15 barritas/geles, bolsa de frutos secos, dátiles: unos 700 gr

..................................................................... aprox 900 gr

ACCESORIOS

  • Botiquín (tapping 80x3, antiséptico). Ibuprofeno (4 comp), tubo vaselina, crema solar. 160 gr
  • Navaja
  • Mapa y road book, bolsa portaresiduos (regalo de la organización)
  • Brújula. En el GPS GARMIN OREGON, para llevar el track y evitar pérdidas. 194 gr
  • 8 imperdibles
  • Manta térmica. 60 gr
  • Reloj con altímetro - SUUNTO T6c - (puesto)
  • Teléfono móvil. - Iphone - así hago fotos y vídeo. 170 gr
  • Bastones -Black Diamond Contour Carbon- 535 gr

.............................................................. aprox 1200 gr



14 de julio de 2010

LAFUMA Moon Race


A escasos 15 días para el ultratrail me he decidido a estrenar nuevas zapas. Como siempre he ido a la tienda de TEAM RUNNING y me he dejado aconsejar por Carlos (aunque no compre nada me encanta ir a esta tienda y compartir batallitas con este tio, es genial).

Y al final me he llevado a casa este modelo de LAFUMA, las Moon Race. Unas todoterreno de 370 gramos, con buen equilibrio entre amortiguación y estabilidad que la hacen ideal para ultradistancias. Espero que me lleven lejos.

Las previas (Salomon XT wings), con más de 600 km en su haber desde Noviembre que las comprara en BCN, van a quedarse para entrenos y otros menesteres hasta que ya no den más de sí. El motivo de cambiar de marca no ha sido otro que probar nuevos modelos. Con las Salomon estoy bastante contento. Ahora vuelvo a LaFuma que fueron las primeras que calcé en carreras de montaña.

7 de julio de 2010

A MENOS DE UN MES PARA LA PRUEBA



YA ESTÁ AQUÍ.

Metidos ya en el mes de Julio, sólo quedan poco más de 3 semanas para que se de la salida de este esperado reto. Algo más de 500 participantes en esta aventura en el Macizo de Posets, de los cuales algo menos de 200 grillaos le queremos dar la vuelta en menos de 30 horas. El perfil de la prueba (ver imagen) lo han colgado recientemente en la página organizadora (yo creo que no lo han hecho antes para que no nos rajáramos). La verdad es que me impresiona bastante. Si no antes, sé que en Viella (ese punto central del perfil donde se recupera la cota inicial, más o menos por el km 50) voy a tener uno de los varios pajarones mentales de los que me aguardan. Espero saber superarlos.

Con el objetivo de buscar apoyos durante la carrera, he pensado que quizás a través del móvil pueda ir colgando en el blog la evolución de la carrera y que algún alma cándida que ese fin de semana tórrido de pleno verano esté tranquilo en su casa con el AA y el ordenador tenga a bien escribir algún comentario positivo que alivie mi pesar.... no sé.

Bueno, mientras tanto a seguir entrenando que queda poco.

1 de julio de 2010

Sendero-track: BENICASSIM-MONTORNES-BARTOLO


Continuando con el entrenamiento para el Trail Aneto 100K este fin de semana he aprovechado una visita al camping de los suegros en Benicassim para realizar un recorrido circular por el bonito paraje del desierto de las palmas. A continuación los datos de este nuevo sendero-track.

DATOS TÉCNICOS.


  • Distancia total: 22,85 km
  • Desnivel positivo: 775 metros. Negativo: 775 m
  • Puntos de agua: algunas fuentes, separadas del recorrido.
  • Dificultad: media.
  • Tiempo aproximado: 3-4h running.
  • Orientación: fácil. No marcas de PR.

Descarga del track:
PERFIL:



PUNTOS INTERMEDIOS:

  1. Salida sendero hacia Montornés. (115 m). Km parcial: 3.43.
  2. Ruinas Castillo Montornés (400 m). Km parcial: 1,07. Km acumulado: 4,50
  3. Bartolo (704 m). Km parcial: 4,17. Km acumulado: 8,67
  4. Font de Sant Josep (380 m). Km parcial: 4,74. Km acumulado: 13,71.
  5. Vial CV 147. Km parcial: 3,59. Km acumulado: 17,0.
  6. Meta (Camping Tauro; Avenida Jaume I). Km parcial: 5,85. Km acumulado: 22,85.

PUNTO DE SALIDA: Camping Tauro. Avenida Jaume I.

El punto de salida es lo de menos y cada uno lo puede personalizar según le convenga si lo planificas con el mapa. Sí te aconsejo que separes la salida algunos km del inicio del sendero hacia las ruinas por su dureza, para asegurarte así un buen calentamiento.

Sección 0-1. Por el barranco de la Parreta hasta inicio sendero.

Por el interior de la zona de Benicassim playa va un carril bici paralelo a la antigua vía de tren. Alcanzaremos este carril y nos dirigimos hacia el sur hasta alcanzar el vial que cruza en primer lugar la nacional, y posteriomente la autovía, para luego dirigirse hacia la Parreta. Tras estas salidas, llegaremos a un cruce por la derecha, a la altura de una residencia geriátrica (Oasis), que cogeremos. Sin abandonar esta calle principal, ascenderemos lentamente hasta que termina la urbanización y comienza la pista forestal que cogeremos por poco tiempo. En unos 200m hace una curva para cruzar el barranco, pero nosotros seguiremos rectos, estando muy atentos porque en seguida encontraremos por la derecha un estrecho sendero con marcas verdes. Por ahí es.

Sección 1-2. Sendero hasta las ruinas de Montornés.

En sólo un km subimos unos 300 metros por un sendero técnico. Las marcas verdes nos irán indicando el camino correcto que en ocasiones se pierde por la vegetación. Tras esta dura subida alcanzamos las ruinas de este castillo que bien merecen una visita más tranquila.

Sección 2-3. Montornés-Bartolo.

Rodeamos las ruinas por la senda de la cara norte, con bonitas vistas de las Agujas, y seguimos por un trayecto corredor hasta alcanzar la carretera. Con precaución la tomaremos brevemente hacia la derecha pues en seguida llegamos al Monasterio Nuevo. Nada más sobrepasarlo, encontremos un parking a la izquierda con una pista asfaltada que asciende hasta el Bartolo (normalmente con la barrera bajada). Cogemos esta pista que abandonaremos en la primera curva de 180º hacia izquierda por un sendero que nos llevará hasta la Cruz y ya por la pista asfaltada, hasta las antenas (punto más alto del recorrido 704 m). Podremos disfrutar de bonitas vistas sobre el recorrido hecho.

Sección 3-4. Bartolo-Font de Sant Josep.

Tras pasar las antenas, descendemos por la pista asfaltada en fuerte descenso para tomar seguidamente el desvío de la derecha. Tras algún repecho inicial, pronto comenzamos un cómodo descenso, con bonitas vistas sobre el barranco y a lo lejos el Prat de Cabanes y Torreblanca. Alcanzaremos una planicie donde confluyen varios senderos, para tomar el primero de la derecha, siguiendo las indicaciones de Pla de Muletes y Font de Sant Josep, hasta alcanzarla por un estrecho y bonito sendero en constante descenso


Sección 4-5. Font de Sant Josep-Vial CV 147.

En la Font seguimos unos metros hacia la derecha la carretera hasta alcanzar un parking. Desde aquí vemos a nuestros pies el Monasterio Viejo y una pista cómoda que, saliendo desde el parking, desciende por el barranco hasta alcanzar de nuevo la carretera a la que salimos antes.


Sección 5-Meta. Vial CV 147-Meta.

Esta sección recomiendo sea modificada a placer. Yo tenía prisa y la terminé por carretera (poco transitada) hasta entrar en Benicassim y allí coger de nuevo el carril bici (ahora en sentido contrario) hasta el punto de salida. Una opción sin asfalto es salirse de nuevo del vial al alcanzar el Mas de Salandó (antiguo caserio a la izquierda, antes de llegar al puente de la autovía). Por una pista que sale por el lado derecho (camí de la Magdalena) iremos paralelos a la autovía hasta cruzarnos con nuestro recorrido de salida.

Que lo disfruteis.